Ключевой особенностью модели Goodyear Eagle F1 All Season (Гудьир Игл Эф-1 Ол Сизон) являются созданные по технологии «Carbon Fiber» боковины повышенной жесткости: двойные стальные пояса подкреплены спирально намотанной кевларовой нитью и усилены двухслойным полиэфирным кордом с участием углеродного волокна. Они гарантируют шине манёвренность и управляемость на мокрой дороге, а также надёжную защиту от порезов и проколов. Но настоящей «изюминкой» модели «Eagle F1 A/S» стали самоблокирующиеся микроканавки, созданные по фирменной технологии «TredLock». Как акцентирует внимание специалист компании Авитех, именно они при смыкании повышают жесткость автошины, чем обусловливают отличную всесезонную тягу и уверенное сцепление на поворотах на мокрых и заснеженных дорожных «артериях». Кроме того, Goodyear добавил свои запатентованные усиливающие контакт с трассой в ненастную погоду тяговые зубы «Traction Teeth». Сам дизайн был заимствован у шин-участниц автомобильных гонок и предполагает жёсткую эксплуатацию, в следствие чего производитель предоставляет гарантию всего лишь на 60000 километров пробега. Резиновый состав протектора с высоким содержанием силики является собственностью компании «Гудиер», поэтому вспомогательные ингридиенты засекречены, но самим производителем резиновый «микс» при снижении температуры позиционируется как «более гибкий» в сравнении с соединениями от других конкурентов. Для предохранения шины от выцветания на протяжении всего эксплуатационного термина службы, инженеры Goodyear применили технологию «PermaBlack», которая заключена в добавлении специальных компонентов в резиновую смесь. Покрышки Eagle F1 All-Season от Goodyear полностью удовлетворят потребности владельцев легковых авто, которые любят активную, но в то же время безопасную езду с безупречным управлением на протяжении всего года, о чем свидетельствуют достижения модели в тестах.
Ключевой особенностью модели Goodyear Eagle F1 All Season (Гудьир Игл Эф-1 Ол Сизон) являются созданные по технологии «Carbon Fiber» боковины повышенной жесткости: двойные стальные пояса подкреплены спирально намотанной кевларовой нитью и усилены двухслойным полиэфирным кордом с участием углеродного волокна. Они гарантируют шине манёвренность и управляемость на мокрой дороге, а также надёжную защиту от порезов и проколов.
Но настоящей «изюминкой» модели «Eagle F1 A/S» стали самоблокирующиеся микроканавки, созданные по фирменной технологии «TredLock». Как акцентирует внимание специалист компании Авитех, именно они при смыкании повышают жесткость автошины, чем обусловливают отличную всесезонную тягу и уверенное сцепление на поворотах на мокрых и заснеженных дорожных «артериях».
Кроме того, Goodyear добавил свои запатентованные усиливающие контакт с трассой в ненастную погоду тяговые зубы «Traction Teeth». Сам дизайн был заимствован у шин-участниц автомобильных гонок и предполагает жёсткую эксплуатацию, в следствие чего производитель предоставляет гарантию всего лишь на 60000 километров пробега.
Резиновый состав протектора с высоким содержанием силики является собственностью компании «Гудиер», поэтому вспомогательные ингридиенты засекречены, но самим производителем резиновый «микс» при снижении температуры позиционируется как «более гибкий» в сравнении с соединениями от других конкурентов.
Для предохранения шины от выцветания на протяжении всего эксплуатационного термина службы, инженеры Goodyear применили технологию «PermaBlack», которая заключена в добавлении специальных компонентов в резиновую смесь.
Покрышки Eagle F1 All-Season от Goodyear полностью удовлетворят потребности владельцев легковых авто, которые любят активную, но в то же время безопасную езду с безупречным управлением на протяжении всего года, о чем свидетельствуют достижения модели в тестах.
всесезонная модель для легковых автомобилей класса UHP (ультра высокой производительности). Шина имеет усиленные углеродным волокном боковины, которые обеспечивают ей отзывчивое управление на разных типах дорожного покрытия даже при ежедневном интенсивном использовании.
